А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | З | И | К | Л | М | Н | О | П | Р | С | Т |
У | Ф | Х | Ц | Ч | Ш | Щ | Э | Ю | Я | A-Z

1. При осевом потоке: для самолетного винта – зависимость аэродинамического коэффициента тяги (мощности) и к. п. д. от относительной поступи; для несущего винта вертолета – зависимость коэффициента тяги (мощности) или крутящего момента и к.п.д. от относительной скорости. Характеристики винта аэродинамичекие изображаются обычно на диаграмме при разных углах установки характерного сечения лопасти. 2. При косой обдувке несущего винта вертолета – зависимость аэродинамического коэффициента подъемной силы винта от коэффициента его лобового сопротивления при переменных углах атаки и разных значениях относительной скорости винта (изображается в виде полярной винтовой диаграммы) или зависимость коэффициента крутящего момента от относительной скорости винта при разных углах атаки винта для угла установки лопасти в характерном сечении (изображается в виде нормальной винтовой диаграммы).

Источник: Военно-авиационный словарь

Программирование: ПРОФИ