А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | З | И | К | Л | М | Н | О | П | Р | С | Т |
У | Ф | Х | Ц | Ч | Ш | Щ | Э | Ю | Я | A-Z

1. Горизонтального полета - режимы полета самолета, при которых переход на меньшие скорости (увеличение угла атаки) связан с уменьшением потребной тяги или мощности двигателя. Режимы первые в горизонтальном полете являются основными; полет на этих режимах может осуществляться на скоростях от максимальной до наивыгоднейшей (для самолета с турбореактивным двигателем) или до экономической (для самолета с винтомоторной установкой). Наивыгоднейшая или экономическая скорость является границей между первым и вторым режимами горизонтального полета. 2. Планирования - режимы, при которых перевод самолета (планера) на меньшие скорости планирования сопровождается уменьшением угла наклона траектории планирования и наоборот. При этом минимальный угол планирования является границей между первыми и вторыми режимами. 3. Подъема - режимы подъема самолета, при которых переход к меньшей скорости подъема сопровождается увеличением крутизны подъема. Границей между первыми и вторыми режимами подъема является максимальный угол подъема.

Источник: Военно-авиационный словарь

Программирование: ПРОФИ