«Аэропорт Сургут» - крупнейшее предприятие в регионе, имеющее статус ведущего аэропорта в регионе, на протяжении нескольких лет. Стабильно «Аэропорт Сургут» занимает 13-14 место по производственным показателям в России среди аэропортов.

Технические характеристики аэропорта:

• взлетно – посадочная полоса длиной 2792 метра, шириной 60 м, включая укрепленную обочину по 7,5 м с каждой стороны, PCN = 56 F/B/W/T;
• аэродром допущен к приему по 1 категории ICAO обоими курсами (73, 253), для всех типов воздушных судов;
• класс аэродрома – Б;
• светосигнальное оборудование – огни первой категории компании «IDMAN»;
• посадочные системы PMC – 1 (по двум направления ), ОСП – 1 (по двум направлениям), РСП – 1 (по двум направлениям); 
• режим работы – круглосуточный;
• семь рулежных дорожек, магистральная рулежная дорожка шириной 22 м и укрепленная обочина по 9 м с каждой стороны;
• перрон на 31 место для стоянки воздушных судов;
• аэровокзал пропускной способностью на вылет 600 пассажиров в час, в том числе 150 пассажиров в час в международный сектор;

Типы принимаемых ВС:

• АН -12
• АН-28 и его модификации
• АН-72
• АН-74  АН-148 и его модификации
• Ил - 18
• Ил -62 и его модификации
• Ил -76
• Ил - 96 -300, Ил -96 -400т
• Ту - 134
• Ту - 154
• Ту - 204, Ту - 204 -100, Ту - 204с
• Ту -214
• Як - 42
• АТР - 42 и его модификации
• АТР - 72 и его модификации
• Боинг - 737 и его модификации
• Боинг 757 и его модификации
• Боинг 767 -200 и его модификации
• Боинг 767 -300 и его модификации
• Learjet - 55M
• FALKON - 200, FALKON - 900
• CESSNA - 750
• Global Express
• Gulfstream -IV SP
• Gulfstream - V и его модификации
• А - 319 и его модификации
• А - 320 и его модификации
• SRJ- 200/100
• Chelenger - 300 и его модификации
• SAAB - 2000 и его модификации
• Другие ВС 3 и 4 класса(BAE -125, PC -12 "ПИЛАТУС"...)
• Вертолеты всех типов;